Työssäni metrojunankuljettajana näen päivittäin läpileikkauksen yhteiskunnan eri segmenteistä, joten analyyttisenä luonteena näkökulmani niin kaupunkilaisten liikkumistottumuksiin kuin myös erilaisiin valon- ja toisaalta varjon hetkiin on varsin laaja. - Helsinki on myös autoilevien asukkaiden kaupunki - auto on monen lapsiperheen arjen mahdollistaja, sekä liikuntaesteisten ja seniorien toimintakyvyn ja elämänlaadun tae. - Vastustan tukkoisia ja kalliita kaupunkibulevardeja. Kevytraideliikennettä joustavampi, kustannustehokkaampi ja autoliikennettä huomattavasti vähemmän haittaava ratkaisu on BRT eli sähköbussi. - Lipputulojen, matkustusmukavuuden ja -viihtyvyyden parantamiseksi metroasemille tulee saada matkustajaportit. Liputta matkustaminen ja häiriökäyttäytyminen vähenee radikaalisti. - Julkiseen terveydenhuoltoon, varhaiskasvatukseen ja kouluille tulee budjetoida nykyistä enemmän rahaa. Henkilökunnan määrän ja laadun varmistamiseksi on parannettava palkkausta ja työ-olosuhteita.